A cidade de Alagoinhas teve seu primeiro povoamento nos fins do século XVIII, quando um padre português fundou uma capela no seu território e daí começou a próspera vila em virtude da chegada de imigrantes e da passagem da estrada de boiadas, acesso para o norte e para o sertão, razão porque recebeu de Ruy Barbosa o Título de "Pórtico de Ouro do Sertão Baiano". Já foi denominada de Freguesia da Água Fria, Freguesia de Santo Antônio das Lagoinhas e posteriormente Villa de Santo Antônio d'Alagoinhas, então desmembrada da Vila de Inhambupe, quando adquiriu a qualidade de município. Em torno da igreja de Santo Antônio foram construídas casas, formando uma povoação elevada à categoria de Vila pela Resolução Provincial 442 de 16/06/1852, sendo assim criado o município de Santo Antônio de Alagoinhas, desmembrando o município de Inhambupe. Sua instalação oficial deu-se em 02/06/1853. Segundo registros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, o distrito de Alagoinhas foi criado no dia 15 de outubro de 1816, pertencendo a Inhambupe até 16 de junho de 1852, quando se tornou sede Municipal.
A emancipação política de Alagoinhas foi oficializada há 153 anos, no dia 2 de julho de 1853, com a posse da primeira Câmara Municipal e do presidente do Conselho, o Coronel José Joaquim Leal. O nome de Alagoinhas originou-se dos rios (Sauípe, Catu, Subaúma, Quiricó), lagoas e córregos existentes na região. Uma de suas maiores riquezas é a excelência da qualidade de sua água, que faz parte do aqüífero que vai de Dias D'Ávila até Tucano.
Conta com uma população aproximadamente 116.488 habitantes (IBGE/1991) e é limitada ao Norte por Inhambupe e Entre Rios ao Sul por Teodoro Sampaio, Catu, Pojuca e Itanagra ao Leste por Entre Rios e a Oeste por Aramari.
O clima é úmido e a vegetação predominante é floresta e caatinga.A cidade possui solo fértil, tabuleiros verdejantes, rios e lagoas. O verde predomina.Sua povoação foi em torno do século XVIII; surgindo o povoado em 1852 que cresceu através do pioneirismo iniciado em 1858 com a Empresa "Bahia and S. Francisco Railway" (sendo o primeiro engenheiro o Dr. Miguel Burnier), passou a ser denominada freguesia de Santo Antonio de Alagoinhas e por fim Alagoinhas. Por existir na região várias lagoas e córregos começou a ser chamada de "Lagoinha" depois “Lagoinhas” e logo após “Alagoinhas”.
A população aumentou com a chegada de franceses, portugueses, italianos e imigrantes de Inhambupe, Irara e Santo Amaro.A agricultura através da citricultura e culturas de mandioca e fumo fez surgir as primeiras indústrias locais, sendo a indústria do fumo a pioneira.A laranja teve grande importância no desenvolvimento sócio-econômico e cultural da cidade, chegou a ser responsável por 10% da produção do Estado e até hoje é conhecida como a “Terra da Laranja”.
A pecuária através da criação de gado para corte ou leite e do beneficiamento dos subprodutos, a exemplo das peles, teve uma influência econômica significativa. Mas, o que impulsionou o crescimento da cidade foi a instalação da estrada de ferro em 1863, quando foi inaugurado o trecho BA/S. Francisco trazendo um vertiginoso sucesso e vindo a ser o mais importante entroncamento ferroviário do Estado. A partir de 1961 o petróleo extraído dos campos de Araçás, Estevão, Sauipe, Conceição e Buracica, passou a representar a principal fonte de riqueza de Alagoinhas, uma das cidades de maior população. Água existe em abundância e de excelente qualidade.
Pontos turísticos da cidade: A ruína da igreja inacabada em Alagoinhas Velha, construída por jesuítas no século XVIII. A Igreja de Santo Antonio de Alagoinhas tendo como relíquia a imagem de Santo Antonio crucificado, que data do século anterior.Estação de S. Francisco da Rede Férrea, construída em 1863, inaugurada pelos ingleses e que teve um projeto arquitetônico dos mais ricos e importantes do Brasil, em valor histórico. A Igreja de S. Francisco com uma imagem do santo que denomina, de 1,80m, e que fora confeccionada na Itália. A Estação de São Francisco, construída pelos ingleses no século XV III e que representa um importante referencial histórico e econômico para a cidade e toda região.
O clima é úmido e a vegetação predominante é floresta e caatinga.A cidade possui solo fértil, tabuleiros verdejantes, rios e lagoas. O verde predomina.Sua povoação foi em torno do século XVIII; surgindo o povoado em 1852 que cresceu através do pioneirismo iniciado em 1858 com a Empresa "Bahia and S. Francisco Railway" (sendo o primeiro engenheiro o Dr. Miguel Burnier), passou a ser denominada freguesia de Santo Antonio de Alagoinhas e por fim Alagoinhas. Por existir na região várias lagoas e córregos começou a ser chamada de "Lagoinha" depois “Lagoinhas” e logo após “Alagoinhas”.
A população aumentou com a chegada de franceses, portugueses, italianos e imigrantes de Inhambupe, Irara e Santo Amaro.A agricultura através da citricultura e culturas de mandioca e fumo fez surgir as primeiras indústrias locais, sendo a indústria do fumo a pioneira.A laranja teve grande importância no desenvolvimento sócio-econômico e cultural da cidade, chegou a ser responsável por 10% da produção do Estado e até hoje é conhecida como a “Terra da Laranja”.
A pecuária através da criação de gado para corte ou leite e do beneficiamento dos subprodutos, a exemplo das peles, teve uma influência econômica significativa. Mas, o que impulsionou o crescimento da cidade foi a instalação da estrada de ferro em 1863, quando foi inaugurado o trecho BA/S. Francisco trazendo um vertiginoso sucesso e vindo a ser o mais importante entroncamento ferroviário do Estado. A partir de 1961 o petróleo extraído dos campos de Araçás, Estevão, Sauipe, Conceição e Buracica, passou a representar a principal fonte de riqueza de Alagoinhas, uma das cidades de maior população. Água existe em abundância e de excelente qualidade.
Pontos turísticos da cidade: A ruína da igreja inacabada em Alagoinhas Velha, construída por jesuítas no século XVIII. A Igreja de Santo Antonio de Alagoinhas tendo como relíquia a imagem de Santo Antonio crucificado, que data do século anterior.Estação de S. Francisco da Rede Férrea, construída em 1863, inaugurada pelos ingleses e que teve um projeto arquitetônico dos mais ricos e importantes do Brasil, em valor histórico. A Igreja de S. Francisco com uma imagem do santo que denomina, de 1,80m, e que fora confeccionada na Itália. A Estação de São Francisco, construída pelos ingleses no século XV III e que representa um importante referencial histórico e econômico para a cidade e toda região.
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